Rulmentul de inserție nu este doar utilizat pe scară largă în diverse echipamente mecanice, dar are și un efect foarte mare asupra roții și roții vehiculului. Cheia este să o faceți să funcționeze normal, așa că cum să distingem calitatea rulmentului de inserție de aspectul Ce? Următoarele aspecte sunt câteva aspecte cărora trebuie să se acorde atenție la inspecția aspectului:
(1) Diverse fisuri, cum ar fi fisuri de materie primă, fisuri de forjare, fisuri de proces de tratare termică și fisuri de tăiere, etc., astfel de fisuri vor deveni surse de stres și se vor extinde rapid în timpul întregii funcționări a lagărului de inserție, rezultând rulmentul de inserție. Crapat, este foarte dăunător pentru durata de viață a inserați rulment și factorul de siguranță în timpul lucrului. Cum să distingem calitatea rulmentului de inserție în funcție de aspectul său
(2) Toate tipurile de cicatrici ale echipamentelor mecanice, cum ar fi abraziunea, zgârieturile, strângerea, vânătăile etc., vor duce la o instalare proastă a lagărului de inserție, ducând la greutatea și stresul roții, ceea ce duce la reducerea preciziei de rotație și a duratei de viață.
(3) Coroziunea, pielea neagră și petele negre, ultimele două sunt deficiențele depozitării foarte ușoare a apei și a deșeurilor și este probabil să se transforme în rugină. Coroziunea este un contaminant care cauzează o instalare defectuoasă, daune inițiale și epuizare. Rugina puternică poate deteriora lagărul inserției.
(4) decojirea și întinderea, cele două deficiențe nu sunt stabile cu materialul metalic de bază și, de obicei, există o condiție carburată sau epuizată de carbon în jurul acestuia la diferite niveluri, iar materia primă este foarte ușor de prăbușit, stricat sau purtat. . Este foarte rău pentru durata de viață și acuratețea lagărului de inserție.
(5) Calitatea de nituire sau sudare electrică a rulmentului cu bile, observația cheie este dacă capul șurubului este deviat, înclinat, slăbit, lipsă de carne sau "pleoapă dublă", dacă partea de sudură electrică este adecvată, dacă punctul sudarea este prea mare sau nu. Este prea mic, indiferent dacă există sudare slabă sau sudare
Pentru a distinge calitatea lagărului de inserție, se poate face din apariția fisurilor, pete negre, exfoliere și expansiune, etc. Dacă corpul de inversare nu poate rula inserția și se poate roti cu ușurință, va cauza zgomot lagărului de inserție. Și precizia de rotație este redusă, ceea ce poate chiar la defecțiunea echipamentului.
