În comparație cu iarna, probleme precum incendiul și spargerile sunt mai probabil să apară în timpul operațiunilor de mare viteză. Concluzie Pe scurt, atâta timp cât acordați atenție locului de operare și păstrați obiectele rămase ale eșecului inserați rulment , observați și analizați cu atenție, și rezumați și acumulați în mod continuu experiența, puteți găsi metoda și ideea de a rezolva problema și de a beneficia de analiza mediului de funcționare și a urmelor de deteriorare ale rulmentului inserat defect. Deoarece acesta este doar un efect de presiune, materialul topit nu se mișcă și nu se transformă, determinând decuplarea straturilor subiacente, provocând în cele din urmă deteriorarea materialului sau uzura. În cazul unei cantități mici de interferență, fața de capăt a manșonului lagărului de inserție poate fi presată cu un manșon la temperatura camerei, iar manșonul poate fi lovit cu un ciocan pentru a apăsa manșonul uniform prin manșon. În plus, diferitele durități ale discului de șlefuire, structura, dimensiunea granulelor abrazive, tipurile de abrazive, precum și diferitele compoziții de lichid de răcire, vor avea un anumit impact asupra rotunjimii șlefuirii. Uleiul este împărțit aproximativ în: (picurare în baie de ulei stropire de ulei (circulație (pulverizare (aburi de ulei)) Măsuri de precauție la instalarea lagărului de inserție pentru a asigura curățenia lagărului de inserție și a mediului de instalare Industria lagărelor de inserție a subliniat utilizatorilor: nici măcar un fir de praf în el, ca să nu mai vorbim de rulmentul de inserție este o componentă mecanică mult mai precisă.
Praful va distruge integritatea peliculei de ulei și va provoca coroziune prin diferența de potențial de contact, care este un factor comun care provoacă uzură, oboseală și rugină, iar impactul este extrem de rău. Cu toate acestea, înainte de etapa de mai sus, uzura lagărului de inserție este relativ ușoară, iar oboseala poate apărea numai la adâncimea de la câțiva microni până la zeci de microni sub stratul de suprafață al suprafeței de rulare. Prin urmare, rulmentul de inserție poate fi reparat în acest moment și poate fi obținut la un cost mic. Efect de reparare mai bun. Este recomandabil să folosiți această metodă împreună cu metoda de recunoaștere a vocii. Datorită diferitelor intervale de presiune de lucru și a presiunilor de pornire ale diferitelor pompe de vid, aceste cerințe trebuie îndeplinite la selectarea pompelor de vid. A fost dezvoltat oțel pentru rulmenți pentru inserție de înaltă frecvență și s-a folosit oțel obișnuit cu carbon mediu sau oțel cu carbon mediu cu mangan și crom pentru a înlocui oțelul obișnuit pentru rulmenți cu călire termică de înaltă frecvență, care nu numai că a simplificat procesul de producție, ci și a redus costul și a îmbunătățit durata de viață. Structura lagărului de inserție de alunecare este în general compusă dintr-o bucșă de rulment și un scaun de inserție. Dacă sunt instalate în cantități mari, pot fi utilizate prese hidraulice.
Prin urmare, pentru producători, pentru a evita această situație, pe de o parte, ar trebui să acorde atenție selectării rulmenților cu role cu ace rezistente la temperaturi ridicate și, pe de altă parte, ar trebui să acorde atenție, de asemenea, la reglarea vitezei de funcționare a mașinii și controlând disiparea căldurii în timp. La fabricarea unui rulment cu rulare, documentele de proces sunt în general împărțite în trei categorii: documentele de proces dominante, documentele de proces de management și documentele de proces productiv. Tensiunea reală de contact rămâne stabilă în poziții mai mici decât solicitarea echivalentă datorită creșterii zonei de contact cauzată de canelura. Când apăsați, trebuie să vă asigurați că fața de capăt a inelului exterior și fața de capăt a umărului carcasei, precum și fața de capăt a inelului interior și fața de capăt a umărului arborelui sunt apăsate strâns și fără gol este permis. Este identificat prin starea agentului. Agentul este prelevat și analizat și este judecat după gradul de turbiditate, indiferent dacă se amestecă materii străine sau pulbere metalică. Pe scurt, perioada de reparație a rulmentului de inserție rulant este atunci când rulmentul de inserție a funcționat pentru o perioadă lungă de timp și a fost utilizat pe deplin și este oportun să intrați în reparație înainte de a se produce deteriorarea.
